文/圖 海鮮指南（seafood-guide） 陳磊 中國水產(chǎn)頻道報道， 百噸波龍直達長沙，貨物當(dāng)天就分發(fā)至全國各地，市場競爭激烈 2018年7月21日9時58分，來自加拿大的100噸鮮活波士頓活龍蝦搭乘波音747貨運專機，經(jīng)過17個小時的飛行降落到長沙黃花國際機場。當(dāng)天下午，就有一部分龍蝦被運往全國主要的消費城市：北京、上海、廣州、三亞、成都等。 面對此次直航到長沙的百噸鮮活波士頓龍蝦，國內(nèi)波士頓龍蝦的經(jīng)銷商和進口商直言市場競爭“血雨腥風(fēng)”！
年年有魚直航包機 相比于此前的包機直航，這趟長沙來貨量更大，國內(nèi)波士頓經(jīng)銷商對其影響也持觀望態(tài)度。但讓業(yè)者覺得欣慰的是：近期國內(nèi)市場對波龍的需求確實是增加了。 一位在三亞做活鮮的經(jīng)銷商表示：昨天（7月21日）晚上，三亞就來了10000斤的鮮活波士頓龍蝦，都是從長沙發(fā)過來的，價格比我們從北京調(diào)的貨還要便宜好幾塊錢，之后三亞市場小規(guī)格的波龍價格就只有79元/斤了，受到了一點影響。 “昨天（7月21日），北京市場也到了600件（30磅/件）左右的貨，到北京的到貨價格是比較便宜，但是對市場的影響不是很大。暑假來臨后，北京市場的需求量大，完全可以消化掉這一部分來貨，且目前北京市場中等規(guī)格的波龍還處于較為缺貨狀態(tài)。”一位北京的波士頓龍蝦進口商表示。
機艙內(nèi)的波士頓龍蝦包裝 除了當(dāng)天下午直達周邊城市之外，年年有魚此次包機的產(chǎn)品還有一部分會暫養(yǎng)在長沙黃花綜保區(qū)內(nèi)，除了之前占地面積6000余平方米的暫養(yǎng)、冷鏈庫房，年年有魚還與綜保區(qū)合作，14000平方米新基地正在規(guī)劃建設(shè)中，將會在2018年底投入使用。 暫養(yǎng)池將用于對波士頓龍蝦的暫養(yǎng)和分揀，可以根據(jù)市場的需求，合理安排出貨，提高競爭力。圍繞在長沙周邊的廣州、武漢、重慶、成都和貴陽都是鮮活波士頓龍蝦的消費城市。 據(jù)了解，除波士頓龍蝦外，年年有魚今后在進口方面將逐步增加生蠔、三文魚、帝王蟹、雪蟹等國外優(yōu)質(zhì)海鮮品類，受惠于國家政策，年年有魚海鮮產(chǎn)品覆蓋的區(qū)域市場價格預(yù)計會整體下降5-10%。 針對此次年年有魚直航龍蝦到國內(nèi)，國內(nèi)的經(jīng)銷商表示關(guān)注，但就其對市場價格的沖擊持樂觀態(tài)度。“以前也一直有直航報價的波士頓龍蝦到貨，都是到鄭州、合肥這些城市，現(xiàn)在到長沙了，市場也都習(xí)慣了，只是這次的到貨量比較大，看看接下來的反應(yīng)吧！但現(xiàn)在市場的需求也大，價格不會降下來。”上海的波士頓龍蝦進口商表達了他對包機直航的看法。
此次年年有魚的直航包機標(biāo)志著湖南省首條定期洲際全貨機航線——長沙-北美定期洲際全貨機航線首航成功。 長沙-北美定期洲際全貨機航線由波音747-400F貨機執(zhí)飛，主要路線為長沙-美國芝加哥-加拿大哈利法克斯-長沙，航班載量為100噸，航班號為KYE4853、KYE4854。首航于7月19日凌晨3:00（當(dāng)?shù)貢r刻）在哈利法克斯啟程，首班來程產(chǎn)品為波士頓活龍蝦。航線開通后，每周將有3班包機往返于長沙與北美之間，今后在進口方面將逐步增加生蠔、三文魚、帝王蟹、雪蟹、藍蟹、黃道蟹、金槍魚等國外優(yōu)質(zhì)海鮮品類。 暑期帶動后市行情看好，價格逐漸上漲 暑期的全面到來，家鄉(xiāng)留守兒童都前往城市與父母團聚，加之外出旅游人群增多，拉動波士頓龍蝦的消費上升。這在流動人口較多的北京、廣州和江浙地區(qū)表現(xiàn)明顯。波士頓龍蝦價格不高，購買渠道便捷，消費門檻不高。餐飲、商超、電商都可以很方便的買到波士頓龍蝦，帶孩子在城市中嘗嘗鮮是大部分父母的想法。隨著進口海產(chǎn)在國內(nèi)的進一步普及，波士頓龍蝦已經(jīng)成為老百信餐桌上的常客，走下價格神壇。 國內(nèi)海鮮市場一手批發(fā)價方面，北京和廣州價格領(lǐng)跑，上海價格墊底。相比上周，本周的價格也有上漲，以上海地區(qū)為例，500g/只規(guī)格左右的波龍價格上漲了2-3元/斤，大規(guī)格1000g/只左右的價格上漲了有4元/斤，達到103元/斤左右。
國外貨源漲價，匯率波動，國內(nèi)到貨價格將超過100元 “這周我們預(yù)計國外蝦的到貨價格就會超過100元/斤，加拿大幾個主要的捕撈區(qū)和捕撈季都已經(jīng)結(jié)束，工廠都在賣之前的庫存蝦給我們，價格會穩(wěn)步上漲。美國龍蝦走海關(guān)進口的稅費也比較高，貨源選擇就單一了。”北京的波士頓龍蝦進口商表示。 漲價一方面源自于國內(nèi)市場需求的拉動，還有一方面是加拿大出貨價格的上漲。目前大規(guī)格波龍的到岸價格已經(jīng)逼近100元/斤左右，算上人工成本，暫養(yǎng)成本和毛利等，銷售價格過百是正常情況。
此外，人民幣對加幣的匯率變化也會對進口成本造成影響，目前匯率持續(xù)上漲，進口商需要花費更多的人民幣支付給廠家，這也是造成國內(nèi)流通市場價格上漲的原因之一。 了解更多 獲取波士頓龍蝦價格行情、供求信息、提供行業(yè)新聞、了解最新產(chǎn)業(yè)動態(tài)，可掃描下方二維碼與筆者聯(lián)系，電話：18819465417（微信同號），郵箱：cl@fishfirst.cn。 溫馨提示： 以上價格行情由“海鮮指南”統(tǒng)計整理發(fā)布，僅供參考。市場有風(fēng)險，交易需謹(jǐn)慎。 |
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