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在中國熱銷的阿根廷紅蝦似乎遇到了新的問題…

2017-9-15 10:57| 發布者: 御城雪| 查看: 154658| 評論: 0|來自: 中國水產頻道

摘要: 近來在業內聽到不少經銷商搶訂紅蝦貨柜,產量減少、貨源緊張導致阿根廷紅蝦價格一路飆升,阿根廷紅蝦產業一系列的爆發式增長使得國際組織對這個產業提出了質疑:繁榮之下蘊藏危機,阿根廷紅蝦捕撈業能否走向可持續之 ...
  中國水產頻道報道,
  
  近來在業內聽到不少經銷商搶訂紅蝦貨柜,產量減少、貨源緊張導致阿根廷紅蝦價格一路飆升,阿根廷紅蝦產業一系列的爆發式增長使得國際組織對這個產業提出了質疑:繁榮之下蘊藏危機,阿根廷紅蝦捕撈業能否走向可持續之路?
  
  文/ 胡路怡
  
  *海鮮指南(seafood-guide)獨家約稿,未經授權,謝絕轉載。
  
  國內進口海產品以蝦蟹類最為熱銷,阿根廷紅蝦(Pleoticus muelleri)產品常常能出現在各大電商網站榜首的位置,可見其受消費者熱捧的程度。
  
  去年,中國進口阿根廷紅蝦25,896噸,占該品種出口總量的16.2%(總出口量16萬噸),是2015年進口總量的3.75倍。
  
  不僅是國內消費者的熱捧,西班牙、美國、日本、意大利的吃貨們更亦將此品種視為珍寶:2012至2016年間,美國進口阿根廷紅蝦總量翻了10倍,2016年進口7,000噸;西班牙去年進口阿根廷紅蝦5.6萬噸,每年增幅約10%;日本近4年的進口量維持在1.5萬噸水平;意大利去年進口1.76萬噸,年均增幅15%。
  

  2010-2014年美國進口阿根廷紅蝦數量(來源:NOAA)
  
  阿根廷紅蝦近幾年之所熱銷全球,一方面得益于各大進口國對蝦類產品旺盛的需求,另一方面歸功于最近10年內產量的大幅提升。2006年,阿根廷紅蝦產量僅4萬噸,但自2013年突破了10萬噸以來,產量幾乎以每年20%的增速提升,2016年出口量已飆升至16萬噸,2017年產量預計或超越20萬噸。
  

  2002-2014阿根廷紅蝦的產量(來源:Undercurrent News)
  
  如此瘋狂的發展,讓阿根廷(與西班牙)的漁業出口企業十年間大發橫財,但同時也引發了國際社會的擔憂。阿根廷紅蝦的種群資源是否存在過度捕撈?海洋環境是否遭受嚴重破壞?阿根廷政府是否踐行一套有效的漁業管理模式?諸多的疑問刺痛了紅蝦捕撈業最敏感的神經。
  
  由于產業發展太快,配套的服務未能跟進,加上先前行業透明度的缺乏,讓國際環保組織和一些社交媒體抓住了把柄,他們一次又一次公開發出質疑和譴責的聲音。被美國消費者廣泛認可的“海鮮監管計劃(Monterey Bay Aquarium’s Seafood Watch)”將阿根廷紅蝦列入“紅色”級別,警告消費者應避免購買此類產品。
  

  其報告指出,阿根廷紅蝦捕撈業存在嚴重的“兼捕(bycatch)”和“棄捕(discard)”現象。捕撈船的拖網作業不僅捕撈紅蝦,也殃及其他魚類,大量阿根廷鱈魚(Merluccius hubbsi)死于拖網,導致其野生資源的銳減,六種鯊魚在拖網時受傷,隨后它們被棄回大海,受傷嚴重的鯊魚幾乎不可能繼續生存。此外,報告還指出,紅蝦捕撈船的“底拖作業”嚴重損壞了海床結構,海洋底質被翻后,大量底棲生物因缺氧致死。
  
  阿根廷紅蝦野生資源僅分布于西南大西洋,巴西里約熱內盧與阿根廷圣克魯斯之間的海域。其生命周期很短,從孵化到自然死亡一般只有兩年,所以平均每兩年其生物量便更新換代一次。阿根廷紅蝦的生長速度和繁殖率受海洋環境(水文條件、餌料供應)條件的高度制約,因此很難估算其每年的“最大可捕量(Total Allowable Catch,TAC)”,配額制難以適用于此品種的商業捕撈。
  
  阿根廷紅蝦分布(來源:太平洋恩利)
  
  2016年,阿根廷紅蝦總產量16萬噸,其中13萬噸產自遠海捕撈(Offshore Fishery),3萬噸產自近海捕撈(Onshore Fishery)。遠海捕撈船一般為大型漁業企業所有,船體長度大于21米,船上配備有昂貴的速凍設備,紅蝦被捕后立即冷凍,成為“船凍”產品。近海捕撈船主要持有者是小型散戶,這些船的船體長度小于21米,沒有速凍設備,不具備遠海捕撈的能力,因此近海船的漁獲一般送至陸地加工,成為“陸凍”產品。
  

  遠海捕撈漁船

  
  近海捕撈船

  
  為監督捕撈業,阿根廷漁業局推出了現行的“船只監控系統(Vessel Monitoring System)”,要求捕撈船須安裝全球衛星定位系統(GPS),實時報告漁船位置,并及時向政府報告漁獲物和漁獲量。不過,這套政府的監控系統也只有大型遠海捕撈船在使用,小型漁業散戶很少積極響應政府號召,去加裝昂貴的GPS,并愿意做好詳盡的記錄。
  
  因此,美國的“海鮮監管計劃”認為,阿根廷政府推行的監管方式并不完全符合國際標準,阿根廷紅蝦的捕撈作業方式方法仍然存有太多不透明之處。
  
  為改善阿根廷紅蝦捕撈業現狀,實現可持續發展,2016年北美海鮮博覽會上,海洋管理委員會(MSC)聯合拉美可持續漁業中心(CeDePesca)聯合成立“漁業改進項目(Fishery Improvement Project,FIP)”。8家阿根廷紅蝦遠海捕撈漁業企業(Pescanova、Amasua Group、Pesquera Santa Cruz、 Pesquera Puerto Deseado、 Refrigerator Southeast、 Newsan)參與了該項目。
  

  阿根廷紅蝦的“漁業改進項目”將著手于提升產業數據透明性、減少兼捕率、加強漁業監督和改良海洋生態系統。海洋管理委員會表示將根據產業弱點制定解決方案,為符合標準的企業和產品授予MSC認證。
  
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